A ydych wedi lwcio ar dybl sycl? Maen nhw'n brydferth a chywir! Mae'r dybl sycl yn defnyddio grym yr wydr i symud yn gyflymach ac i fynd llawer further na'r bys normal. Hynny yw, gallwch gymryd rhan mewn amserion tanie a thueddiol neu fynd ar lawr llawer hirach. Yr hyn nad ydych chi'n ei wybod yw bod modddefnyddio dulliau i chwilio am fwy o gyflymder oddi eich dybl sycl. Iawn ydy! Dyma sut allwch wneud hyn.
Gwnewch yn siŵr bod eich dybl sycl Tachyride yn llawn gyrfa. Yr ail peth yw bod angen i chi gwneud yw gwnewch yn siŵr cyn unrhyw beth arall: gwnewch yn siŵr bod eich Tachyride benciw ffyrddio electrol yn llawn lywedd pan ddechreuodd chi rydych. Mae cyflymder uchaf eich bisiclet yn cael ei gyfyngu i 45km/h gan bateri sy'n gweithredu'r motor benodol. Bydd bloc llawn o gyfarwyddo yn caniatáu teithio mwy nag unwaith. Mae'r broses o gyflwyno eich bisiclet yn hawdd iawn! Dydy pwysau arbennig sy'n dod â'r bisiclet. Gwnewch ymhellion arnoch yn y cartref, mewn unrhyw ddrych electrichaidd fel eich dygwydd a phan fyddwch wedi wneud hynny cysylltwch y bateri â'r bisiclet. Mae'n hawdd iawn!
A rŵan, rywfaint o siarad am lwcio! Byddai lwcio yn gwneud eich gyrrwr ddwyfol mynd yn gyflymach yr un ffordd â pherfformiad cyrrwr cyffredinol. Ffordd hawsach i ymyl yw bod â chyrrwr ddwyfol, ni fyddwch yn gorfod weithio mor cynaliadwy na chydig â llwch lwcio i gadw ar gyfer cyflymder da. Mae panel rheoli ar lygaid y bariau i newid faint o gymorth rydych ei angen gan gynnwys gan wasgarfwr y bys. A mae'r rhagor o gymorth rydych yn ei gymryd, bydd hi'n gyflymach i chi fynd. Ond, peidiwch â lwcio'n rhy drwm neu na fyddwch yn gallu bwyso eich troi!
Un o'r pethau gorau am gyrrwyr dwyfol yn gyntaf yw eu bod yn gyflymach ac yn fwy hapus i droi na gyrrwr cyffredinol. Pan rydych yn droi, rydych yn gweithio yn llai na'r forbau allweddol fydd yn caniatáu ichi mynd llawer further tired. Oherwydd hynny, Tachyride cyflymder uchaf ceffyl lestri dynant yn briliant i unrhyw un sy'n edrych i symud at waith neu ysgol heb dod â'i gludo a'i wely yn euog pan eu caiff yno.
Yn ail, mae bicylesi electryn hefyd yn llawer bachach wedi'i wneud i'r amgylchedd na'r bicylesi sy'n cael eu llymio gan lyf. Er iddyn nhw ddefnyddio drwydyn yn hytrach na beninau, mae hyn yn arwain at redeg o leiaf i wasgedd. Mae hyn yn newydd da iawn i ddaear! Ychwanegol i hynny, gallant y bicylesi electryn hefyd roi opsiwn da i'r hen a'r chwarth i'w gilydd sy'n bosibl nad ydynt mor hoff efo llymu'r bicyle gyffredinol. Mae'n dda hefyd i unrhyw dyn sydd eisiau profi'r fuddion iechyd a threfniad yr amgylchedd o gadw ynni.
Ar ddiwedd, cadwch yn ymwybodol bod y bicylesi electryn yn heriol yn brisiach os ymgynghorwyd â'r bicylesi cyffredinol eraill. Gan eu dod â phummp yn cynnwys bateriâu a môrffau, felly maen nhw'n prysusach fel canlyniad (Ffig. 1). Ond gyda Thachyride benciw ffyrddio electrol , rydych yn cael y gorau adeiladwyd ei hun. Bydd eich bicyle electryn yn ddiweddaru am faint amser hir, felly gallwch ei ddefnyddio'n parhau heb orfod prynu un arall am flynyddoedd.
Yna, faint o fewn egwyddor yw'r cynorthwyiad pwr yn eich helpu wrth i chi lwcio llawer. Mae hyn yn cael ei alw'n cynorthwyogaeth lwcio. Gellir osod yr amgylchedd yma yn unol â'ch arddull lwcio. Wrth gwrs, os ichi ddymuno ddealliau fel Siapan a mynd mewn fwy gyflym, dim ond treisio cyflymu'r lefel cynorthwyogaeth lwcio yn uwch. Gallwch ei isel os hoffech cadw'r bateri am ryw amser ar gyfer lwcio mwy leisiorol.
Mae'n cynllun motor ddisgl ar ôl gyntaf ei fath yn y byd. Mae'r safonau cynhyrchu cyfarfodydd nawr yn fwy bel, er mwyn creu cyfarfodydd o ansawdd gwell a gyda thuedd beryglus. Mae llwybr sylweddol drwy'r algorithm logic uchelwrifol o reoli gweithred, gallwch chi darparu canran gywir i filoedd o sefyllfaoedd (statws llwybr), gyda gwahanol cartrefi, gallwch wirioneddol gymryd profiad lliw silc, wrth gwneud hynny yn welltai effeithlonwch cyflwyno energi i arbed powynt a chynhewru bywyd y batery. Gall rheoli diogelwch y system dynol triphlyg (batery a rheoli electrichaidd, sy'n cael eu hargymell fel y system dynol triphlyg) gan AI rheoli da i gyflawni amgen nodweddion perfformiad yn realiti. Yn dilyn hynny, mae'r wybodaeth yn cael ei wneud yn glir at y defnyddiwr gan brogrames bach neu meitroedd i gyflawni atgoffa lladd a rhybuddion diogelwch ar gyfer cludiant ac ar draws y cyfarfod, fel bod dirprwydd yn ddim yn brofi pryder am eu cyfarfod. Pris a thynnu'r proses os yw unrhyw anghywirdeb, bydd y batery yn ei hun cynorthwyo, yn dechrau tynnu dros ben, tynnu dros ben, neu greu cyflymder e-bys. Yr Ebike gyflymder gyntaf o ran cymal swyddogaeth milwrol, am leiaf, maint, cynnal cynnar; Mae'r cyfarfod heb oruchwylio a bywyd hir o dreuliad ffibren carbon i ddarparu i ddefnyddwyr profiad llifo, haws a effeithlon. Mae'r dyfais ddisgl ar ôl y car yn motor DC heb brosnesau uwch perfformiad, hyd byw hir, bywyd hir, a mochnain bwerfalus. Mae'n gallu llifo'r mynyddau cyflym, rhoi grym pan fo angen, a thynnu'r cyfarfod.
Cyfyngwyd Tachyride gan grŵp o arwyrion sydd wedi gweithio yn y maes cyflymder peysyklau electris a chyfleusterau newydd i'r 15 mlynedd diwethaf, yn ogystal â phheysyglon cyd-fynd am 5 mlynedd. Mae nhw wedi gweld gwahanoldeb ym mywyd defnyddiol ac achub dealltwriaeth am ddyfodol profiad y peysawl. Mae Tachyride yn yr iaith unigryw sy'n addasiol i gyfrifoldeb mBike BodyMechanics, sy'n cyfuno thechnoleg modern a mecaneg corfforol er mwyn cynnig cyfle cyfartalog a phwerus i bob rywediwr. nid yw Tachyride yn unig newid yn y ffyrddio ond hefyd yn awr wyllt i rhyddid, iechyd a bywyd glas. Mae Tachyride yn addasiol i gyfuno mecaneg dynol â thechnoleg modern i dylunio'r mBike (peysawl mecaneg dynol) cyffredinol. mae'r mBike yn fwy na chyfnod auto, ond hefyd yn canlyniad perffaith o gyfuno technoleg a gwyddoniaeth gyda mecaneg dynol. Rydym wedi ei wneud yn y gorau mecaneg corfforol drwy gymhwyso meddalwedd a chynlluniau.
Mae'r bys mecanigol Tachyride Human yn uchel-ryw ac rydym am gynnal ynddo. Mae gwariant ar y freim, yr hub roela integredig gyda'r bateri, y motor a'r rheoli electrichaidd am 3 flynedd. Mae'r prys wedi ei ddiogelu. Prys bys electrichaidd i'w ddefnyddio neu ad-dalu am wahaniaeth. Byddwn hefyd yn cynnig profi ar linell a chynorthwyo cwsmeriaid ar ôl-gwerthu i wneud yn siŵr bod cwsmerion yn cael profiad da cyn-gwerthu, yn ystod y gwerthu, a hefyd ar ôl-gwerthu. I gefnogi unigrywdeb y cwsmer a'u cynllun gwerth, rhanbarthom gwasanaethau cyfnewid ar gyfer lliwau'r freim, camau, lliwau'r hub, mwyaint a threfnau eraill sydd angen gwrdd am amser logisteg cyn gyfrannu.
Cyflymder biciclet elecfrig, dylun un braich geometrig ychwanegol y freintiau ol yn gyfateb â mecaneg dynol a hefyd yr algorithm rheoli electraidd cynllunol sy'n seiliedig ar grym a'r system gweithredol sy'n cael ei ddefnyddio gan filoedd o bobl i roi profiad llwybr newydd i'w defnyddwyr. Mae'r modiwl IOT a'i ddatblygu ei hun yn caniatáu'r gwared ar ansawdd electraidd y fwrdd i'w nodi yn real-time. Mae hyn yn rhoi diogelwch i'w defnyddwyr a chynnal amgylchedd diogel wrth gilyddo. Dylun modiwl i wneud yn hawdd atal a chymryd yn eu hardal. Diweddariad meddal o feddalwedd OTA i wella perfformiad y cynnyrch. Motor olwyn uchel DC heb llyfn sydd wedi'i ddatblygu'n annibynnol. Mae'n cynnwys bywyd hir ac wyneb cryf. Swn mynd yn ôl. ddyfod pum munud. gall mynd uwch lawr sgofedau cyflym. Gall ei chilyddo drwy ddefnyddio'r botwm. Mae'n biciclet elecfrig sy'n dibynnu ar mecaneg y corff i'w helpu.