EN
Níl rothaíocht síor ina spórt agus inmholta aitheanta ach freisin ina bealach éascaíochta éagsúla. Tá an t-éadrom nua rothaíochta ar siúl mar fhreagra don éineacht ag méadú maidir le h-eirgonamaíocht agus an dearadh beasedhnteach: Rothaíocht Mheicneac Seoithín (HMB). Tá sí dhéanta chun eolaíocht éadrom a chur i gcomhcheangal leis an innealtóireacht is airde, ag tabhairt dúinn an rothaíochta is éifeachtaí, is cosúil agus is éagsúla riamh.
An Chéadchaint Isteach ar Bhicileáin Human Mechanics
At its core, a Tachyride’s Human Mechanics Bicycle (MBIKE) is engineered to cohere ideally with the human body’s biomechanics. Unlike traditional bicycles which are static, MBIKE's is féidir a sheoladh chun an-fheidhmiú a chinntiú do gach úsáideoir. Mar sin, tá an-treiseacht aicmeachtaí ag an gcur chuige seo ag an am céanna ag lú an níosheasmhain a spreagann éifeachtúlacht a laghdú ar fadhbanna fada.
Príomhghnéithe agus Nuálaíochtaí
Géineolaíocht an Fhraim: T MBIKE féidhmiú is féidir a shocrú chun méid agus cruth an fhaire a oiriú do mhéid an ridire. Bainfidh an bogearraí seo úsáid as sonraí ó anailís anatómacha agus stíl an ridire chun fraimhe a ghiniúint a athróidh a gcruinniú go hidirghéar nó trí réamhshocruithe sonracha. Cabhraíonn an gné seo le daoine coimeád postúir cheart agus laghdaíonn sé an deis do lámhach a tharla.
Córais Sospainseála Ardfheidhmeacha: Bíonn córais sospainseála ag MBIKEs a is féidir a saincheapadh ag ridireanna ar leith thar na srianta cruinne a bhaineann leis na heochairí eile. Bainfidh na córaí seo amach na bolganna agus na drithleáin ó therrainneanna amhail go mór a thugann sé do threiseacht mhór agus cosaint in aghaidh do lámhach iomlán.
Comhpháirtí Éirgeacha: Tá gach cuid den rothar ceart ón mbarrfhuinneamh go dtí an tseatráil tógtha ag tabhairt faoi deara meicnic na hóige. D'fhéadfaidh na barraí cosálaí teacht ar ghriptí éagsúla mar sin éadó ag na ballaí cosálaí, ag an am céanna déantar na seiseáin a dhéanamh go cothromónta ar aghaidh na mbón na péire mar nach mbeidh aon iontaí teagtha ar aon phointe. Tá na pedailí ag teacht le hionramh éagsúil snámh mar a mheaitseáil rolla cosúil na hiongaí mar sin laghdú ar na cásanna cosúil leis na codanna a tharlaíonn go minic.
Achoimre In-Athraithe: Ar an drochuair, tá go leor MBIKE ag comhpháirtí modúlach toisc go mbeidh athruithe ag daoine i mbun a gcuid corp agus i mbriathra. Mar sin, barraí cosálaí, suíocháin agus pedailí is iad na comhpháirtí a féadfaidh a bheith aghaidh nó a mhalartú de réir na gceart nua-aimsithe le haghaidh úsáid shuíocháin agus faoi thuras faide.
An Eolaíocht den Chúlchaint Eargóideach
Bunúsach, aon dearadh éirgeach a chur le chéile an caidrimh idir an duine agus an t-eitleán. Sé sin a thabhairt faoi deara géar ar an gcomhrothar agus ar an fhisiceolaíocht ag ithe rothar. MBIKE . Taispeánann taighde go bhfuil rothchairce aonmhheastaithe go mícheart ar cheann de na cúiseanna móra do lámhú agus cosúlta a bhaineann le húsáid rothchairce. Tá an fhadhb seo á sheachaint ón mbun ag baint úsáide as an gcomhthéacs beo-mheicneacach agus an t-eolaíocht ina bhfuil gá le himeacht éifeachtach agus soiléir.
Mar shampla, is féidir na ceantail a thagann chun chinn agus a laghdaíonn an t-eolaíocht rothchairce a chinneadh trí na modhanna beo-mheicneacacha a chur i bhfeidhm. Tá sé seo ag infhiúntú ar na hionspóidí eile, cosúil le fad na ngluaise, agus an t-áit a bhfuil na pedail iontu a chuireann sé in iúl an t-éadomh cosúil a bhaineann le húsáidh an duine. Mar sin féin, toisc go mbíonn an t-áthú ar roinnt grúpaí múscail agus iompairí, tá an t-éadomh níos éifeachtaí agus tá an t-éadomh ar an gcorp níos lú.
Buntáistí na nBicicli Uimhneacha Daonna
Sóthacht Ardaithe: Déanann an dearadh erganómaíoch go mbeidh an t-éadóir ina sheasamh nádúrtha agus go mbeidh an buntáistíocht ar an bpian a bhaineann leis an gceann, an t-éadóir agus an t-aghaidh laghdaithe. Seoithín, tá sé seo ag tacaíocht leis na riachtanais chorp éagsúla agus tá sé ag tabhairt deis do thurgnamh níos fearr.
Feabhas ar Fheidhmíocht: Chun feidhmíocht iomlán a fheabhsú, is féidir le MBIKEs aonmhas éinergia níos éifeachtaí a dhéanamh ón gceithreoir go dtí an rothar. Is féidir leis an gceithreoirí pedail níos fearr, bogadh suas cnoic le lú an t-iarrachta agus freisin rith níos tapúla.
Laghdú ar an bPian: Custaimithe agus dearadh eirgonomaíochta cabhraíonn le sábháil ó othruithe coitianta ceithreoireachta cosúil le paine ghort, comharbhus an tsróna lámh, agus sores suíocháin. Seo mar a bheidh níos sábháilte dóibh in ionad na gceithreoíreanna a bheith ag socrú na rothair, is iad na cásanna ina mbeidh rothair a bhuailfidh leo féin is fearr.
Tionchar ar an gcomhshaothar: Úsáid páirteanna éadroma cáiliúla ar MBIKES leagann sí go mbeidh siad ann do thamall fada a laghdaíonn caillteanas agus riachtanais a gcur in áit go minic. Chomh maith leis sin, is gníomh eacofreastúil é féin ag rith rothair a laghdaíonn cosúlacht charbhuin.
An Fáistine ar Chúrsaí Rothair
Tá comfort, éifeachtúlacht agus sláinteacht ríthábhachtach nuair a bheidh dearadh ar rothlú sa todhchaí. Le forbairt teicneolaíochta agus tuiscint phobailhe a fheabhsú maidir le beoilic na duine, níl aon teorainn ar chor ar bith ar an méid nuálaíocht a d'fhéadfadh a bheith sa réigiún seo.
In amháin roimhe seo bheidh sé ar intreagáil le monitoráil shlainicse digiteacha a thairgeann fógraí i ndáiríre faoi chumas an tsuímh agus an caraíocht ceart nuair a bheidh duine ag éisteacht Le himeacht an tsaoil, ba chóir go mbeadh eolasóireacht mhaisithe le haghaidh dearadh bunaithe ar an nduine ionas go mbeidh rothchairc aige ina ndéanann siad na hathruithe go huathoibríoch i gcomhthéacs le staid fhisiciúil an duine nó le coinníollacha timpeallachta.
