Evolusi Desain Rangka Sepeda

Sepeda telah ada untuk waktu yang cukup lama! Mereka sangat menyenangkan untuk dikendarai dan telah berevolusi cukup banyak sejak pertama kali ditemukan. Sepeda dulu terlihat jauh berbeda dari sekarang. Jadi, mari kita melangkah melalui waktu, dan lihat bagaimana bingkai sepeda telah berubah, dan beberapa perbedaan kunci yang terjadi.

Evolusi Bingkai Sepeda

Sepeda asli dibuat pada tahun 1800-an. Mereka dikenal sebagai "velocipedes," dan bentuknya sangat berbeda dengan sepeda yang kita miliki saat ini. Sepeda awal ini memiliki dua roda dan terutama terbuat dari kayu. Bingkai kayu juga jauh lebih berat daripada alumunium, yang membuat sepeda lebih sulit untuk dikendarai, dan lebih rentan terhadap keretakan.

Seiring berjalannya waktu, para produsen sepeda mulai menggunakan logam untuk membuat bingkai. Bingkai baja menjadi pilihan utama, karena gedung baja lebih kuat dan lebih ringan daripada kayu. Bingkai logam baru ini membuat sepeda lebih cocok untuk balapan dan perjalanan panjang. Pengendara dapat bersepeda lebih cepat dan lebih jauh, tanpa merasa begitu lelah.

Sepeda gunung menjadi populer di tahun 1970-an sebagai bentuk baru bersepeda. Gaya berkendara ini membutuhkan jenis bingkai sepeda yang berbeda, yaitu yang cukup kuat untuk menahan penyiksaan di jalur berbatu tetapi tetap nyaman untuk dikendarai selama berjam-jam. Untuk meningkatkan sepeda gunung, orang-orang mulai menciptakan desain inovatif, termasuk bingkai suspensi penuh yang memberikan perjalanan yang lebih halus.

Evolusi Desain Bingkai Sepeda Melalui Teknologi

Dengan perkembangan teknologi, desain bingkai sepeda dipaksa untuk berevolusi bersamaan. Perancang menggunakan komputer dan perangkat lunak khusus untuk menghasilkan bentuk-bentuk baru dan berbeda untuk bingkai sepeda. Hal ini penting karena memungkinkan banyak pilihan baru dalam konstruksi sepeda.

Sementara kerangka sepeda berbahan serat karbon akan mendapatkan banyak perhatian, mereka juga akan menjadi salah satu perubahan besar. Serat karbon adalah bahan yang sangat ringan namun sangat kuat. Serat karbon dapat membentuk berbagai bentuk unik dan kompleks yang dibayangkan oleh perancang. Tidak hanya membuat sepeda terlihat keren, tetapi juga membantu pengendara bergerak lebih cepat dan merasa lebih sedikit rasa sakit/lebih lentur saat berada di atas sepeda. Serat karbon sering kali menjadi bahan pilihan untuk pembuatan sepeda berkualitas tinggi saat ini karena memiliki dampak besar pada kesan.

Dari Rigid ke Suspensi Penuh

Mereka sangat kaku pada hari-hari awalnya. Itu berarti mereka tidak memiliki sistem untuk menyerap goncangan dari jalan, membuat perjalanan cukup tidak nyaman. Seiring waktu, produsen sepeda mulai menciptakan sistem suspensi. Ini membuat perjalanan lebih nyaman karena goncangan dan ketidakrataan diserap oleh sistem.

Sistem suspensi memiliki satu tugas: membiarkan Anda sepeda listrik tercepat  bergerak naik dan turun secara independen dari bingkai. Fungsi ini membuat perjalanan lebih halus dan lebih menyenangkan bagi pengendara. Ada berbagai macam sistem suspensi yang ada saat ini. Ada yang sederhana seperti forking suspensi depan dan sistem suspensi yang lebih canggih seperti sistem suspensi penuh yang membantu pengendara di jalan-jalan berbatu.

Mengendarai di Kota + Bingkai Ringan

Dengan semakin banyaknya orang yang menggunakan sepeda sebagai alat transportasi di kota-kota, produsen sepeda mempersiapkan diri untuk populasi baru pengendara perkotaan dengan desain sepeda baru.

Kebutuhan akan bingkai yang ringan dan kompak adalah salah satu pergeseran utama. Sepeda kota harus mudah dinavigasi di antara kerumunan orang, dan sederhana untuk dibawa naik tangga atau ke dalam bus dan kereta. Hal ini memerlukan desain sepeda yang cukup kokoh untuk menahan penggunaan rutin tetapi cukup ringan untuk dikendarai secara teratur.

Hari ini, sebagian besar sepeda untuk berkendara di kota memiliki bingkai yang ringan dan mudah dikendalikan. Ini sepeda listrik ringan membuatnya ideal untuk individu yang memerlukan untuk bepergian melalui jalan yang ramai atau memarkir sepeda mereka di tempat-tempat kecil.

Bahan Hijau dan Desain Berkelanjutan

Jauh sebelum tahun 1989, seorang ilmuwan NASA (yang hampir seperti Star Wars-nya fisika) memenangkan medali untuk mengembangkan paduan aluminium yang lebih ringan dari udara yang dapat digunakan dalam desain rangka sepeda. Namun, tidak semua bahan itu ramah terhadap planet. Saat berbicara tentang rangka sepeda, sangat penting untuk mempertimbangkan dampak lingkungan dari bahan-bahan yang digunakan.

Perancang lainnya juga mencari bahan ramah lingkungan, seperti bambu dan aluminium daur ulang, untuk desain rangka sepeda mereka. Grup bahan ini jauh lebih ramah lingkungan daripada beberapa bahan tradisional, namun itu bukan satu-satunya keuntungan — fully ebike juga sangat kuat dan tahan aus. Pembuat sepeda dapat mengurangi dampak terhadap bumi dengan menggunakan opsi berkelanjutan ini.

Kebijakan Lingkungan dalam Bingkai Sepeda — Tachyride

Membuatnya menjadi fokus yang sangat penting bagi kami, untuk mengurangi dampak kami terhadap lingkungan, sambil tetap mempertahankan produksi sepeda berkualitas tinggi yang kuat dan disukai pelanggan kami.