EN
Ескі әдістерден жаңа эргономикалық жобалауға
Дәуіріміздегі өмірдің барлық жақтары да тез арада дамып жатқан технологиялар әсерінен түбегейлі өзгеріске ұшыраған. Осыған транспорт түрлері де жатады, өйткені бұлар әр күнгі өміріміздің маңызды бөлігі. Осы саладағы жаңалықтардың бірі – Tachyride компаниясының электр велосипедтері (e-bike) ерекше назар аударуда. Бұл мақалада электр велосипедтерінің қызықты тарихына шолу жасалынады және соңғы жаңалық – яғни, дәстүрлі механикалық бөлшектер мен заманауи эргономикалық жобалауды ұштастырып, адам дене құрылысына сәйкес жасалған велосипедтерге назар аударылады.
Велосипед шаралауы
Бірінші велосипед XIX ғасырдың басында Карл Дрейс изобретті, оны «Дрезина» немесе «хобби ат» деп атады. Технология дамыған сайын велосипед та дамыды; ол «пенни-фартинг» сатысы арқылы қазіргі қауіпсіздік велосипедінің жобасына дейін дамыды. Ағаш пен шойыннан жеңіл қорытпалар мен дәлдік инженериясына өту велосипедтерді тек қозғалыс құралынан ғана емес, дене шынықтыру мен демалу құралына айналдырды.
E-Bike-тің пайда болуы
Электр энергиясын адамның ықтималдығын толықтыру үшін пайдалану туралы ой ертеде пайда болған емес. XIX ғасырдың соңында ғана ойлап шығарушылар велосипедтеріне электр двигателдерін қосумен айналысып жүрді. Алайда аккумулятор мен двигатель технологиялары 20 ғасырдың аяғына дейін және 21 ғасырдың басына дейін дамып жетілдірілмеген болатын, сонда ғана олар нақты электр велосипедтерін негізгі нарыққа шығаруға мүмкіндік берді. Қазіргі заманғы электр велосипедтері әрі қарай жүргізушілерге көмектесуге арналған литий-ионды аккумуляторларға қосылған әуезді электр двигателдерін пайдаланады, бұл инвалидтікпен жүретін адамдар мен қашық қашықтықтарға жүріп жүретін адамдарды қоса алғанда, көбірек адамдарға велосипед тебу мүмкіндігін ашып береді.
Электр велосипедтер: Ешкімнің жері емес пе?
Бұл велосипедтердің ішінде қолмен жүру мен автоматты көмек көрсету арасында компромисс бар. Мысалы, педаль әдісі педаль түріне және жүргізушінің күш салуына сәйкес дереу күшейтіп, осы шартты-гибридті жүргізудің үздіксіз сезімін береді. Осындай жағдайда, адам дене жаттығуларына қатысады, ал электр қозғалтқыштардың көмегі кедергілерді жеңіп, төбемен жоғары көтерілу немесе ұзақ қашықтықты жүру кезінде энергияны үнемдеуге көмектеседі. Электробайктер екіншіден, қоршаған ортаны сақтап қана қоймай, сонымен қатар жеке көліктер мен қоғамдық көліктерге альтернатива ретінде қалалық жүру-тұруды қайта анықтайды.
Human Mechanics Велосипедтерін сіздерге таныстырамыз
Велосипедтер әлеміндегі ең соңғы жаңалық - адам денесінің механикасына негізделген велосипед ( MBIKE ) болып табылады, ол жүргізушінің тәжірибесін тиімді пайдалану үшін жетілдірілген эргономикалық шешімдерді қамтиды. Бұл велосипедтер адам физиологиясына үлкен назар аударып жасалған, сондықтан пайдаланушылар үшін ыңғайлы және табиғи жұмыс істеу тәртібін қамтамасыз етеді.
Эргономикалық каркас дизайні
Кейбір дәстүрлі велосипедтер пайдаланушыларды ыңғайсыз қалыпқа мәжбүр етіп, дене әлсіздігі мен жарақаттарға әкеліп соғуы мүмкін. Бірақ адамдардың әртүрлі дене мөлшерлері мен жүру стиліне сәйкес келетін бейімделетін рамалар мен еніне қозғалмалы рульдерді қолдану арқылы, Human Mechanics велосипедтері сол ыңғайсыздықты болдырмаиды. Эргономикалық жобалау арқылы табиғи қалыпта отыруға көмектесіп, бел ауыртуды, мойын ауруларын, буындардың ауыртуды азайтады. Бұл жолмен ыңғайлылық пен тиімділікті арттырады, себебі жүргізушінің аяғынан педальға дейінгі энергия толық ауысады.
Кешірме жүйелері
Human Mechanics велосипедтерінің негізгі ерекшеліктерінің бірі - олардың күшейтілген амортизациялық жүйелері. Жақсы амортизациясы жоқ дәстүрлі велосипедтер тегіс емес жерлерде жүрген кезде тербетіп қозғалуы мүмкін. Ал екінші жағынан, MBIKE қазіргі заманғы амортизациялық технологияларды пайдаланып, соққылар мен тербелістерді жұтады, салонға дейінгі сапарды тегіс және ыңғайлы етіп қамтамасыз етеді, орналасқан жеріне қарамастан; сондықтан олар қалалық тұрғындар үшін де, тауарлық экспедициялар үшін де өте қолайлы.
Ақылды адамдар үшін көмек көрсететін қасиеттер
Human Mechanics велосипедтері кәдімгі электровелосипедтардың дәстүрлі жартылай жүйелерінен асып түсті. Олар веложүргізушінің велосипед тебу әдісіне немесе қандай жерде жүріп жатқанына байланысты өзгеретін ақылды датчиктермен жабдықталған.
