Perkembangan Reka Bentuk Kerangka Basikal

Basikal telah wujud selama sangat lama! Mereka adalah keseronokan besar untuk ditunggangi dan sudah berevolusi banyak sejak pertama kali ditemui. Basikal dulu kelihatan sangat berbeza daripada sekarang. Jadi, mari kita melangkah melalui masa, dan lihat bagaimana kerangka basikal telah berubah, dan beberapa perbezaan utama yang berlaku.

Pembangunan Kerangka Basikal

Bicycle asal dibuat pada tahun 1800-an. Mereka dikenali sebagai "velocipedes", dan mereka tidak kelihatan seperti bicycle yang kita ada hari ini. Bicycle awal ini mempunyai dua roda dan terutamanya dibina daripada kayu. Bingkai kayu juga jauh lebih berat berbanding aluminium, yang membuatkan basikal itu lebih sukar untuk dikendarai, dan mereka lebih cenderung kepada patah.

Seiring berjalannya tahun, pembuat basikal mula menggunakan logam untuk membina bingkai. Bingkai keluli menjadi struktur pilihan, kerana bangunan keluli adalah lebih kuat dan ringan berbanding kayu. Bingkai logam baru ini membuatkan basikal lebih sesuai untuk balapan dan perjalanan panjang. Penunggang boleh mengayuh lebih pantas dan lebih jauh, tanpa merasa begitu lelah.

Menunggang basikal gunung menjadi popular pada tahun 1970an sebagai satu bentuk baru menunggang basikal. Gaya menunggang ini memerlukan jenis rangka basikal yang berbeza, yang cukup kukuh untuk menahan penyiksaan di jalan batu tetapi juga selesa untuk ditunggangi selama berjam-jam. Untuk membaiki basikal gunung, orang mula mencipta reka bentuk inovatif, termasuk rangka penuh suspensi yang memberikan perjalanan yang lebih licin.

Evolusi Reka Bentuk Rangka Basikal Melalui Teknologi

Dengan kemajuan teknologi, reka bentuk rangka basikal dipaksa untuk berevolusi secara bersamaan. Pengarah menggunakan komputer dan perisian khas untuk mendapatkan bentuk-bentuk baru dan berbeza untuk rangka basikal. Ini penting kerana ia membolehkan banyak pilihan baru dalam pembinaan basikal.

Manakala kerangka basikal serat karbon akan memberikan banyak perbincangan, ia juga akan menjadi salah satu perubahan utama. Serat karbon adalah bahan yang sangat ringan tetapi sangat kuat. Serat karbon boleh membentuk pelbagai bentuk unik dan kompleks yang direkab oleh pengreka. Tidak hanya ini menjadikan basikal kelihatan menarik, tetapi ia juga membantu pemandu untuk bergerak lebih pantas dan merasa kurang sakit/menggoyang semasa memandu basikal. Serat karbon biasanya merupakan bahan pilihan untuk pembinaan basikal kualiti tinggi hari ini kerana ia mempunyai impak besar terhadap rasa.

Dari Tegar kepada Penyerapan Penuh

Mereka sangat tegar pada awalnya. Ini bermaksud mereka tidak mempunyai sistem apa-apa untuk menyerap guncangan dari jalan, membuatkan pendaraban agak tidak selesa. Seiring berlalunya tahun, pembuat basikal mula mencipta sistem penyerap. Ini menjadikan pendaraban lebih selesa kerana guncangan dan ketidakseragaman diserap oleh sistem.

Sistem penyerap mempunyai satu tugas: membolehkan anda ebike terpantas  bergerak naik dan turun secara bebas dari rangka. Fungsi ini membuat perjalanan menjadi lebih lancar dan menyeronok bagi pengendara. Terdapat pelbagai sistem penangguhan yang wujud hari ini. Ada yang ringkas seperti forkit penangguhan hadapan dan sistem penangguhan yang lebih canggih seperti sistem penangguhan penuh yang membantu pengendara di jalan-jalan berbatu.

Mengayuh di Bandar + Rangka Ringan

Dengan meningkatnya jumlah orang yang menggunakan basikal sebagai alat pengangkutan di bandar, pembuat basikal telah bersedia untuk populasi baru pengendara bandar dengan reka bentuk basikal baru.

Kebutuhan akan rangka yang ringan dan padat adalah salah satu pergeseran utama. Basikal bandar harus mudah dinavigasikan di antara kerumunan orang, dan mudah dibawa menaiki tangga atau ke dalam bas dan kereta api. Ini memerlukan rekabentuk basikal yang cukup baik untuk bertahan melalui penggunaan rutin tetapi ringan untuk dikendarai secara biasa.

Hari ini, kebanyakan basikal untuk mengayuh di bandar mempunyai rangka yang ringan dan menangani dengan baik. Ini basikal elektrik ringan membuatnya menjadi ideal untuk individu yang memerlukan untuk bergerak melalui jalan-jalan yang sesak atau memarkir basikal mereka di tempat yang kecil.

Bahan Hijau dan Reka Bentuk Berkelanjutan

Sejauh tahun 1989, seorang penyelidik NASA (yang hampir seperti Star Wars fizik) memenangi pingat untuk mencipta kelasi aluminium ringan daripada udara yang boleh digunakan dalam reka bentuk rangka basikal. Walau bagaimanapun, tidak semua bahan adalah ramah planet. Apabila datang kepada rangka basikal, sangat penting untuk mempertimbangkan kesan alam sekitar bahan-bahan yang digunakan.

Pendesain lain juga sedang mencari bahan ramah alam, seperti bambu dan aluminium daur semula, untuk rekabentuk rangka basikal mereka. Kumpulan bahan ini jauh lebih ramah alam berbanding beberapa bahan tradisional, tetapi itu bukan satu-satunya faedah — penuh dengan ebike juga sangat tangguh dan tahan aus. Pembuat basikal dapat mengurangkan kesan terhadap bumi dengan menggunakan pilihan berkelanjutan ini.

Kepupusan dalam Bingkai Basikal — Tachyride

Membuatnya menjadi fokus yang sangat penting bagi kami, untuk mengurangkan kesan kepada alam sekitar, sambil masih mengekalkan pengeluaran basikal berkualiti tinggi yang disukai oleh pelanggan kami.