EN
Fietsen bestaan al behoorlijk lang! Ze zijn enorm leuk om te berijden en ze zijn flink veranderd sinds ze voor het eerst werden uitgevonden. Fietsen zagen er vroeger veel anders uit dan nu. Dus, laten we een stap terug nemen in de tijd en zien hoe fietsframes zijn veranderd, en wat de belangrijkste verschillen waren.
De Evolutie van Fietsframes
De oorspronkelijke fietsen werden gemaakt in de 1800s. Ze werden bekend als "velocipedes", en ze zagen er helemaal niet uit zoals de fietsen die we vandaag hebben. Deze vroege fietsen hadden twee wielen en waren voornamelijk gemaakt van hout. Houten frames waren ook veel zwaarder dan aluminium, wat de fietsen lastiger maakte om te berijden, en ze waren gevoeliger tot breken.
Door de jaren heen begonnen fietsfabrikanten metaal te gebruiken voor de constructie van frames. Stalen frames werden de voorkeur, omdat stalen gebouwen sterker en lichter waren dan hout. Deze nieuwe metalen frames maakten fietsen geschikter voor rennen en lange ritjes. Berijders konden sneller en verder rijden, zonder zich zo snel vermoeid te voelen.
Mountainbiken werd populair in de jaren '70 als een nieuwe vorm van fietsen. Deze stijl van rijden vereiste een ander soort frame, een dat sterk genoeg was om mishandeling op steense paden te doorstaan, maar comfortabel genoeg om urenlang op te blijven. Om mountainbikes te verbeteren, begonnen mensen innovatieve ontwerpen te creëren, inclusief een volledig geschorste frame dat een soepelere rit bood.
De Evolutie van Fietsframeontwerp Door Technologie
Met de vooruitgang van de technologie moest het ontwerp van fietsframes evolueren mee. Ontwerpers gebruikten computers en gespecialiseerde software om nieuwe en verschillende vormen voor fietsframes te bedenken. Dit was belangrijk omdat het vele nieuwe opties in de bouw van fietsen toeliet.
Hoewel koolstofvezel fietsframes veel hyping krijgen, zullen ze ook een van de belangrijkste veranderingen zijn. Koolstofvezel is een uiterst lichtgewicht maar toch erg sterk materiaal. Koolstofvezel kan allerlei unieke en complexe vormen aannemen die ontwerpers bedenken. Dit maakt niet alleen dat fietsen er cool uitzien, maar het helpt ook rijders sneller te gaan en minder pijn/veerkrachtiger te voelen terwijl ze op de fiets zitten. Koolstofvezel is vaak het materiaal van keuze voor hoge-kwaliteit fietsconstructies vandaag de dag omdat het een grote invloed heeft op het gevoel.
Van star naar volledige suspensie
Ze waren extreem star in de beginjaren. Dat betekende dat ze geen systemen hadden om schokken van de weg op te vangen, wat het rijden behoorlijk ongemakkelijk maakte. Door de jaren heen begonnen fietsfabrikanten suspensiesystemen te creëren. Dit resulteert in een comfortabelere rit omdat de schokken van hobbelige ondergronden worden opgevangen door het systeem.
Suspensiesystemen hebben één taak: laat jouw snelste ebike omhoog en omlaag onafhankelijk van het frame. Deze functie maakt de rit soepeler en leuker voor de berijder. Er bestaat vandaag de dag een verscheidenheid aan suspensiesystemen. Er zijn eenvoudige systemen zoals de voorkant suspension fork en geavanceerdere suspensiesystemen zoals het full suspension systeem dat berijders assisteert op ruwe wegen.
Stadsrijden + Lichte Frames
Met steeds meer mensen die de fiets gebruiken als vervoermiddel in steden, hebben fietsfabrikanten zich voorbereid op de nieuwe groep stedelijke berijders met nieuwe fietsontwerpen.
Het behoefte aan een lichtgewicht en compact frame was een van de belangrijkste veranderingen. Stadsfietsen moesten gemakkelijk te manoeuvreren zijn tussen grote menigten en eenvoudig te dragen op trappen of in bussen en treinen. Dit vereiste het ontwerpen van goed gebouwde fietsen die standvastig genoeg zijn om routinegebruik te doorstaan, maar licht genoeg om regelmatig gereden te worden.
Vandaag de dag hebben de meeste stadsfietsen lichte frames die goed te besturen zijn. Dit lichtgewicht e-bike maakt het ideaal voor personen die moeten reizen door drukke wegen of hun fietsen op kleine plekken moeten parkeren.
Groene Materialen en Duurzame Ontwerp
Alles begon in 1989, toen een NASA-wetenschapper (dat is alsof je de Star Wars van de natuurkunde hebt) een medaille won voor het ontwikkelen van een lichter-dan-lucht aluminium legering die gebruikt kon worden in fietsframeontwerpen. Niet alle materialen zijn echter planeetvriendelijk. Bij fietsframes is het behoorlijk belangrijk om rekening te houden met het milieu-effect van de gebruikte materialen.
Andere ontwerpers kijken ook naar milieuvriendelijke materialen zoals bamboe en gerecycled aluminium voor hun fietsframeontwerp. Deze groep materialen is veel milieuvriendelijker dan sommige traditionele materialen, dat is echter niet het enige voordeel — de fully ebike zijn ook zeer robuust en slijtagebestendig. Fietsfabrikanten kunnen de impact op aarde verminderen door deze duurzame opties te gebruiken.
Duurzaamheid in fietsframes — Tachyride
Dit maakt het een ongelooflijk belangrijke focus voor ons, om onze impact op de omgeving te verminderen, terwijl we toch de productie volhouden van kwalitatieve, sterke fietsen die onze klanten liefhebben.
