EN
Rower istnieje już od dłuższego czasu! Jest wielką przyjemnością jeździć na nim, a od momentu wynalezienia bardzo się rozwiniął. Rower w przeszłości wyglądał zupełnie inaczej niż dziś. Więc sprawdźmy, jak zmieniły się ramy rowerowe i jakie kluczowe różnice wystąpiły.
Ewolucja ramek rowerowych
Pierwotne rowery zostały zrobione w latach 1800. Były znane jako "velocipedy" i nie przypominały niczym rowerów, które mamy dzisiaj. Te wczesne rowery miały dwa koła i były przede wszystkim zbudowane z drewna. Drewniane ramy były również dużo cięższe niż aluminium, co czyniło rowery bardziej kłopotliwe do jazdy, a były one bardziej podatne na łamanie.
Przez lata producenci rowerów zaczęli używać metalu do konstrukcji ramek. Ramy stalowe stały się wyborą strukturalną, ponieważ budynki z stali były silniejsze i lżejsze niż z drewna. Te nowe ramy metalowe sprawiły, że rowery były lepiej przystosowane do gonitw i długich jazd. Jeźdźcy mogli jeździć szybciej i dalej, bez czucia takiego samego zmęczenia.
Jazda rowerem gorskim stała się popularna w latach 70. jako nowa forma jazdy na rowerze. Ten styl jeźdzenia wymagał innego rodzaju ramy rowerowej, która była wystarczająco mocna, aby wytrzymać napaści na kamienistych ścieżkach, ale jednocześnie dostatecznie wygodna, aby móc na niej spędzić godziny. Aby poprawić rowery górskie, ludzie zaczęli tworzyć innowacyjne projekty, w tym ramę z pełnym amortyzowaniem, która zapewniała bardziej płynną jazdę.
Ewolucja projektu ramy rowerowej dzięki technologii
Wraz z postępem technologii, projekt ramek rowerowych musiał ewoluować w ten sam sposób. Projektanci korzystali z komputerów i specjalistycznego oprogramowania, aby opracowywać nowe i różne kształty ramek rowerowych. To było ważne, ponieważ pozwalało na wiele nowych opcji w konstrukcji rowerów.
Podczas gdy ramy rowerowe z węgla będą ci dawały dużo histerii, będą również jedną z głównych zmian. Włókno węglowe to materiał wyjątkowo lekki, ale jednocześnie bardzo mocny. Włókno węglowe może przybierać wszelkie rodzaje unikalnych i złożonych kształtów, które przyszły do głowy projektantom. Nie tylko sprawia to, że rowery wyglądają fajnie, ale także pomaga jeźdźcom jechać szybciej i czuć mniej bólu / być bardziej sprężystymi podczas jazdy na rowerze. Włókno węglowe jest często materiałem wyboru do budowy wysokiej jakości rowerów dzisiaj, ponieważ ma ogromne wpływy na odczucia.
Od sztywnego do pełnego amortyzera
Były one niezwykle sztywne w początkowych dniach. Oznaczało to, że nie miały żadnych systemów pochłaniania uderzeń z drogi, co czyniło jazdę dość niekomfortową. Przez lata producenci rowerów zaczęli tworzyć systemy amortyzujące. To sprawia, że jazda jest bardziej komfortowa, ponieważ wstrząsy i nierówności są pochłaniane przez system.
Systemy amortyzacyjne mają jedno zadanie: pozwolić twojemu najszybszy rower elektryczny poruszać się w górę i w dół niezależnie od ramy. Ta funkcja sprawia, że jazda jest gładniejsza i bardziej przyjemna dla jeźdźca. Obecnie istnieje wiele rodzajów systemów zawieszenia. Są prostsze, takie jak przednia widełka amortyzująca, oraz bardziej zaawansowane systemy amortyzacji, takie jak pełna amortyzacja, która wspomaga jeźdźców na nierównych drogach.
Jazda w mieście + Lekkie Ramy
Z coraz większą liczbą osób korzystających z rowerów jako środka transportu w miastach, producenci rowerów przygotowali się na nową populację jeźdźców miejskich, oferując nowe projekty rowerów.
Potrzeba lekkiej i zwartej ramy była jedną z podstawowych zmian. Rowerami miejskimi musiało być łatwo kierować wśród tłumów ludzi, a także miały być łatwe do ponoszenia po schodach lub do wynoszenia do autobusów i pociągów. Wymagało to projektowania rowerów wystarczająco solidnych, aby wytrzymać codzienną użytkowość, ale jednocześnie dostatecznie lekkich, aby móc być regularnie jeźdzonymi.
Dzisiaj większość rowerów przeznaczonych do jazdy w mieście ma lekkie ramy, które dobrze się prowadzą. To lekki rower elektryczny czyni to idealnym rozwiązaniem dla osób, które muszą podróżować przez zatłoczone drogi lub parkować swoje rowery w małych miejscach.
Zielone Materiały i Zrównoważony Design
Jeszcze w 1989 roku naukowiec z NASA (co jest jakby Star Warsem fizyki) otrzymał medal za stworzenie lżejszej od powietrza legity aluminowej, która mogła być wykorzystana w projektach ram rowerowych. Nie wszystkie materiały jednak są przyjazne dla planety. W przypadku ramek rowerowych ważne jest uwzględnienie wpływu środowiskowego używanych materiałów.
Inni projektanci również sięgamy po ekologiczne materiały, takie jak bambus i recyklingowy aluminium, do projektowania ram rowerowych. Ta grupa materiałów jest znacznie bardziej przyjazna dla środowiska niż niektóre tradycyjne, jednak to nie jest jedyna korzyść — one pełny ebike są również bardzo trwałe i odporno na zużycie. Producenci rowerów mogą zmniejszyć wpływ na Ziemię, używając tych zrównoważonych rozwiązań.
Zrównoważony rozwój w ramach rowerowych — Tachyride
Czym czyni to niesamowicieważnym priorytetem dla nas, by zmniejszyć nasze wpływy na środowisko naturalne, jednocześnie wciąż kontynuując produkcję jakościowych, mocnych rowerów, które kochają nasziclientowie.
