EN
Nie tylko jazda na rowerze jest uważana za sport i aktywność rekreacyjną, ale także za ekologiczny środek transportu. Nowa epoka rowerów rozpoczęła się w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie ergonomią i projektem skupionym na człowieku: Human Mechanics Bicycle (HMB). Zaprojektowano go tak, aby połączyć naukową wiedzę na temat ludzkiego ciała z nowoczesną inżynierią, co przekłada się na najbardziej efektywną, wygodną i skuteczną jazdę na rowerze, jaką kiedykolwiek widziano.
Koncepcja założenia rowerów Human Mechanics
W swoim podstawowym założeniu Tachyride’a Human Mechanics Bicycle (MBIKE) został zaprojektowany tak, aby w idealny sposób współgrać z biomechaniką ludzkiego ciała. W przeciwieństwie do tradycyjnych rowerów, które są statyczne, MBIKE's są w tym przypadku regulowane, co pozwala na optymalne dopasowanie do każdego użytkownika. W związku z tym, takie podejście zwiększa komfort, jednocześnie zmniejszając czynniki, które mogą utrudniać efektywność podczas długich przejazdów.
Kluczowe cechy i innowacje
Adaptacyjna geometria ramy: A MBIKE kształt i rozmiar ramy można skonfigurować tak, aby dostosować się do wymiarów konkretnych kierowców. Oprogramowanie to wykorzystuje dane z analizy anatomicznej i stylu jazdy, aby generować ramy, które zmieniają swój kształt na żywo lub poprzez ustawione wcześniej presety. Taka funkcja pomaga ludziom utrzymywać poprawną postawę, minimalizując szansę na kontuzje.
Zaawansowane systemy zawieszenia: rowery MBIKE zazwyczaj mają systemy zawieszenia, które mogą być dostosowywane przez poszczególnych kierowców poza sztywne ograniczenia widoczne w innych rowerach. Tłumiki te eliminują wstrząsy oraz drgania z nierównych terenów, co prowadzi nie tylko do zwiększonego komfortu, ale także do ochrony przed uszkodzeniami stawów.
Komponenty ergonomiczne: Wszystkie części roweru, od kierownicy po siodełko, są projektowane z uwzględnieniem biomechaniki człowieka. Kierownice mogą posiadać różne rodzaje rączek, co zmniejsza obciążenie nadgarstków, natomiast siodełka są zaprojektowane w sposób symetryczny, dostosowany do ułożenia kości miednicy, aby uniknąć powstawania punktów ucisku. Pedale oferują różne poziomy luzu, umożliwiając naturalne odwracanie stóp, co zmniejsza ryzyko urazów wynikających z powtarzalnych obciążeń.
Modularna regulacja: W przeciwieństwie do innych typów, wiele rowerów MBIKE posiada modułowe komponenty, ponieważ ludzie zmieniają się fizycznie i zmieniają się ich potrzeby. Dlatego kierownice, siedzenia i pedale to tylko niektóre z elementów, które mogą zostać dostosowane lub wymienione zgodnie z ewoluującymi wymaganiami użytkownika, zapewniając elastyczność i długotrwałe użytkowanie.
Nauka o ergonomicznym jazdzie na rowerze
Zasadniczo, każdy projekt ergonomiczny ma na celu poprawę relacji pomiędzy człowiekiem a maszyną. Oznacza to dokładne zwrócenie uwagi na biomechanikę i fizjologię jazdy na rowerze oraz MBIKE badania wskazują, że niewłaściwie dopasowane rowery są jednym z głównych powodów przewlekłych kontuzji doświadczanych przez kolarzy. W celu rozwiązania tego problemu od podstaw, w tych projektach połączono biomechanikę i ergonomię.
Na przykład kąty ruchu kończyn podczas jazdy na rowerze można określić za pomocą technik modelowania biomechanicznego. Te kąty wpływają następnie na zagadnienia projektowe, takie jak długość korby oraz lokalizacja pedałów, które umożliwiają normalne ścieżki ruchu u ludzi. Dodatkowo, ponieważ obciążenie równomiernie rozkłada się na różne grupy mięśniowe i stawy, przeniesienie energii jest bardziej efektywne, a zużycie organizmu jest zmniejszone.
Korzyści z rowerów opartych na mechanice człowieka
Zwiększony komfort: Projekt ergonomiczny zapewnia kierowcy naturalną postawę, zmniejszając ryzyko bólu szyi, pleców i barków. Ponadto, wspierając potrzeby fizyczne użytkownika, zwiększa przyjemność jazdy, umożliwiając lepsze wrażenia.
Zwiększona wydajność: Aby poprawić ogólną wydajność, rowery elektryczne MBIKE mogą umożliwiać bardziej efektywny transfer energii z kierowcy na rower. Kierowcy mogą lepiej pedałować, poruszać się w górę odcinka z mniejszym wysiłkiem i jeździć szybciej.
Zmniejszony ryzyko kontuzji: Dostosowanie i ergonomiczny projekt pomagają w zapobieganiu najczęstszym kontuzjom spowodowanym jazdą na rowerze, takim jak ból kolan, zespół cieśni nadgarstka czy owrzodzenia siodłowe. Zamiast dopasowywać kierowców do rowerów, to właśnie przypadki, w których rowery najlepiej pasują do ich ciała, są dla nich bezpieczniejsze.
Zrównoważony rozwój: Stosowanie wysokiej jakości, trwałych części w rowerach MBIKE oznacza, że są one bardziej odporne na uszkodzenia, co zmniejsza ilość odpadów i konieczność częstych wymian. Dodatkowo sama jazda na rowerze to działanie przyjazne środowisku, które zmniejsza emisję dwutlenku węgla.
Przyszłość jazdy rowerowej
Wygoda, skuteczność i bezpieczeństwo odgrywają kluczową rolę w projektowaniu przyszłości jazdy na rowerze. Dzięki rozwojowi technologii i lepszemu zrozumieniu biomechaniki człowieka wydaje się, że w tej dziedzinie nie ma żadnych granic dla innowacji.
W przyszłości może dojść do integracji z cyfrowymi monitorami zdrowia, które w czasie rzeczywistym informują o poprawności postawy podczas jazdy. W dłuższej perspektywie sztuczna inteligencja powinna zostać połączona z projektem skupionym na człowieku, aby stworzyć rowery, które będą dynamicznie dostosowywać się do stanu fizjologicznego osoby jeżdżącej oraz do warunków środowiskowych.
