Велосипеди існують вже досить довго! Їхнє катання доставляє велику приємність, і вони значно змінилися з тих пір, як були винаходжені. Раніше велосипеди виглядали дуже відмінно від сучасних. Отож, давайте зробимо крок назад у часі і подивимось, як змінилися рами велосипедів, і деякі ключові розбіжності, що виникли.
Еволюція рам велосипедів
Перші велосипеди були створені у 1800-х роках. Їх називали "велосипедами", і вони нічим не схожі на сучасні велосипеди. Ці ранньої ери велосипеди мали два колеса та виготовлялися з деревини. Дерев'яні рами також були набагато важчими за алюмінієві, що робило велосипеди менш зручними для їзди, і вони були більш піддаємі до зламування.
Протягом років виробники велосипедів почали використовувати метал для побудови рам. Стальні рами стали найкращим вибором, оскільки сталь була сильнішою і легшою, ніж дерево. Ці нові металеві рами зробили велосипеди краще придатними для гонок і довгих поїздок. Джерехи могли їхати швидше і далі, не відчувши при цьому такого виснаження.
Екстремальне велосипедне спортування набуло популярності у 70-их роках як нова форма велосипедного спорту. Цей стиль їзди вимагав іншого виду рами велосипеда, яка була достатньо міцною для перенесення натисків на кам'яних шляхах, але при цьому комфортною для їзди годинами. Щоб покращити горські велосипеди, люди почали створювати інноваційні дизайни, включаючи раму з повним амортизаційним механізмом, що забезпечувала більш гладку їзду.
Еволюція дизайну рами велосипеда через технології
З розвитком технологій, дизайн рами велосипеда був змушений еволюціонувати паралельно. Дизайнери використовували комп'ютери та спеціалізоване програмне забезпечення для створення нових та різноманітних форм рам велосипедів. Це було важливо, оскільки воно дозволяло багато нових можливостей у будівництві велосипедів.
Хоча карбонові рами велосипедів здобувають багато уваги, вони також стануть одним із головних змін. Карбон - це надзвичайно легкий, але дуже міцний матеріал. З карбону можна створювати всілякі унікальні та складні форми, які приходять на ум в дизайнерів. Це не тільки робить велосипеди більш стильними, але й допомагає їздникові швидше рухатися та почуватися менш втомленим/пружнішим під час їзди. Сьогодні карбон часто є матеріалом вибору для виготовлення високоякісних велосипедів через його величезне вплив на комфорт.
Від жорстких до повної підвіски
У початковий період вони були дуже жорсткими. Це означало, що в них не було систем для поглинання коливань від доріжки, що робило їзду досить неприємною. Протягом років виробники велосипедів почали створювати системи підвіски. Це забезпечує більш комфортну їзду, оскільки удари від коливань та нерівностей поглинаються системою.
Системи підвіски мають одну задачу: дозволити вашому найшвидшого електровелосипеду підніматися і спускатися незалежно від рами. Ця функція робить їзду гладшою та більш цікавою для їздього. Існує велика кількість систем амортизації, які існують сьогодні. Є прості, такі як передня амортизуюча вилка, і більш продумані системи амортизації, такі як повна система амортизації, яка допомагає їзьорям на скалистих дорогах.
Їзда по місті + Легкі рами
З зростаючою кількістю людей, які користуються велосипедами як засобом пересування у місті, виробники велосипедів підготувалися до нової популяції міських їзьорів новими дизайнерськими розробками.
Необхідність легкої та компактної рами була одним із головних змін. Міським велосипедам треба було бути простими у керуванні серед великої кількості людей, а також легко нести по сходах або у перевезеннях, таких як автобуси та потяги. Це вимагало створення велосипедів, досить міцних для регулярного використання, але достатньо легких для регулярних поїздок.
Сьогодні більшість велосипедів для міської їзди мають легкі рами, які добре керуються. Це легкий електровелосипед робить його ідеальним для тих, хто має подорожувати через густонаселені дорозі або паркувати свої велосипеди на маленьких місцях.
Зелені матеріали та стиснений дизайн
Ще у 1989 році науковець NASA (що незвичайно схоже на «Війни клонів» фізики) отримав медаль за розробку легшої за повітрям алумінієвої сплаву, яка могла б використовуватися у дизайну рам велосипедів. Проте, не всі матеріали дружні до планети. Коли йдеться про рами велосипедів, дуже важливо враховувати екологічний вплив використаних матеріалів.
Інші дизайнери також шукають екологічно чисті матеріали, такі як бамбук і вториспільне алумініє, для дизайну своїх рам велосипедів. Ця група матеріалів набагато дружніша до природи, ніж деякі традиційні, проте це не єдиний перевага — вони повністю електровелосипед також дуже міцні і витривалі. Виробники велосипедів можуть зменшити вплив на Землю, використовуючи ці стійкі варіанти.
Стійкість в рамах велосипедів — Tachyride
Що робить це надзвичайно важливим напрямком для нас, щоб зменшити наш вплив на середовище, приєднано продовжуючи виробництво якісних, міцних велосипедів, які люблять наші клієнти.